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隨著物流中心業(yè)務(wù)類型的多樣化、復(fù)雜化，四向穿梭車作為新的自動化存儲技術(shù)逐漸走進人們的視野。料箱式四向穿梭車系統(tǒng)作為多層穿梭車技術(shù)的升級，可以多向行駛，跨巷道效率高、靈活作業(yè)，不受空間限定，充分利用空間。如今，國內(nèi)提供多層穿梭車及系統(tǒng)的企業(yè)紛紛開始關(guān)注四向穿梭車系統(tǒng)，可看出其市場潛力。
四向穿梭車技術(shù)有什么特點？與傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)和其他件箱庫自動化方案相比有何突出優(yōu)勢？適用于何種物流作業(yè)場景？發(fā)展前景如何？
多層穿梭車必須與巷道末端的提升機配合作業(yè)，在這種情況下，提升機成為“木桶的短板”，其效率決定著多層穿梭車系統(tǒng)的吞吐量及作業(yè)效率，因此無法一味地增加多層穿梭車的數(shù)量來提高系統(tǒng)效率。
四向穿梭車系統(tǒng)通過靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道，將巷道與提升機“解綁”，使得上述問題迎刃而解。也就是說，四向穿梭車系統(tǒng)可以完全按照作業(yè)流量來配置設(shè)備，不會存在設(shè)備能力浪費，穿梭車與提升機的配合也更加靈活、柔性。
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